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赛龙轴承获中远海运特运8艘新造船配套订单

浏览次数:1 次来源:BOB.COM    发布时间:2024-01-07 08:10:56

  加拿大赛龙轴承公司(ThordonBearings)现已接获中远海运特运的一份合同,将为大连中远海运重工承建的8艘新造多用途货船将装备COMPAC海水光滑螺旋桨轴体系。

  据介绍,赛龙轴承我国授权经销商上海朝源机电设备有限公司将担任供给和监督装置这些COMPAC开放式海水光滑螺旋桨轴体系,规划用于螺旋桨轴直径可达553毫米(21.7英寸)。

  据世界船只网了解,赛龙轴承此次订单为大连中远海运重工制作的批量62000吨多用途纸浆船,此次的供给将分2批各装置用于4艘船,估计别离将于本年8月和2022年12月交给,交给规模有COMPAC螺旋桨轴承、轴衬、ThorShield轴涂层和赛龙公司的水质包。

  早在2007年,其时的中远集团就初次在其2艘5000车位的纯轿车运输船运用了水光滑轴承。截止现在,我国经销商上海朝源公司现已为超越90艘中远的船只供给了赛龙公司的体系,包含油轮、散货船、半潜式船、滚装船和多用途货船等。

  2015年,上海朝源公司获得了截止现在最大的中远合同,供给多达22套无油COMPAC轴系体系,这也是赛龙公司商船范畴最大的单笔订单。

  赛龙轴承亚洲地区司理SamWilliams指出,“这份新订单不只表明晰船只职业更垂青环境,并且表明晰这家船东对可继续运营的许诺。像大连中远海运重工这样的我国造船企业,经过指定具有价格竞争力的海水光滑轴系安置,在绿色全球交易方面处于领头羊。我国现在渐渐的变多的指定来自欧洲和北美原始设备制造商的高品质的产品,这表现了新一代我国造船的质量。”

  屡获荣誉的COMPAC体系是一种高性能海水光滑轴承体系,大多数都用在“蓝水”运营环境,其开放式海水光滑螺旋桨轴体系是专为削减发动冲突和消除粘滑而制造,为船东供给了相当大的优势,不只在轴承磨损寿数的可猜测性和可靠性方面,并且保护起来更经济、更易于装置和运用,并且是未来兼容的。

  COMPAC体系一般包含轴承、轴衬、水质包、ThorShield轴涂层和前向密封件,能保证满意船级社的螺旋桨轴轴承磨损的25年标准要求。

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